2019-02-19财经郎眼2012梦想成美国公民 揭秘1953年朝鲜空军飞行员叛逃内幕-环球战略总参

梦想成美国公民 揭秘1953年朝鲜空军飞行员叛逃内幕-环球战略总参


1953年的卢今锡
1953年9月21日,21岁的朝鲜空军飞行员卢今锡驾驶米格-15叛逃到韩国金浦空军基地。不久后在金浦基地,叛逃的朝鲜飞行员卢今锡获得10万美元奖金。

朝鲜空军飞行员卢今锡中尉。

机身上的朝鲜标志被美国空军的符号所取代。

这架叛逃的米格- 15最先被带到日本冲绳,最初是由科林斯上校试飞,随后试飞的是柯林斯上尉和少校查克耶格尔。随后飞机被空运拆解,于1953年12月到达美军俄亥俄州赖特帕特森空军基地,在那里被重新组装并给予详尽的飞行测试。

朝鲜空军飞行员叛逃后的美方宣传单。

卢今锡驾驶米格-15叛逃后获得的10万美元支票。

1957年,美国表示愿意归还这架叛逃的飞机,但没有一个国家回应。最终这架米格-15被转移到美国国家空军博物馆公开展览,并恢复其原有机身号码“2057”。至于叛逃的朝鲜朝鲜空军飞行员卢今锡,应他本人要求,改了名字成为美国公民邓志乐,最后卢今锡毕业于特拉华大学。
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1953年朝鲜飞行员卢今锡叛逃内幕
文/(美)约翰·洛厄里 李有观编译
来源/腾讯网

1954年5月尼克松副总统在华盛顿国会山接见了卢今锡
1953年,朝鲜空军一位名叫卢今锡的年轻飞行员驾驶一架米格-15战斗机成功叛逃到韩国,后来移民美国。美国《空军杂志》发表约翰·洛厄里的文章,披露了卢今锡的叛逃过程以及有关内幕。
1953年9月21日上午展亚平,韩国金浦空军基地的一些飞行员正在第4战斗截击机大队的情报资料室观看照相胶卷。突然有人大声叫起来:“一架米格战斗机刚刚降落!一架米格战斗机刚刚降落!”于是飞行员们纷纷冲出门外,跑向机场南边的跑道财经郎眼2012,争相观看敌军著名的战斗机和它的飞行员。一架米格战斗机停在那里,位于10架全副武装、整装待发的F-86战斗机中间。

身穿飞行服的卢今锡在南韩着陆,照片为美国空军摄影师拍摄。
朝鲜空军中尉卢今锡将他那架银色的米格-15战斗机停在停机坪的一处开阔地。几分钟前,第334战斗截击机中队的两架F-86战斗机正准备升空执行例行雷达截击任务,现在这项任务被取消了。
然而,直到卢今锡驾机降落,盟军防空网一直没有发现这架米格战斗机。
当卢今锡将战斗机的喷气发动机熄火以后大道修真录,这位21岁的朝鲜空军飞行员完成了实现他少年时的梦想——成为一名美国公民的第一步。这一梦想是卢今锡志愿参加海军学院和后来训练成为战斗机飞行员的主要原因。
卢今锡的叛逃是一次危险的但精心设计的行动。在整个飞行过程中,他要躲避自己的同志、美国高射炮的攻击,甚至他所要降落的金浦空军基地周围的可能蜂拥而出的美国空军战斗机的攻击。幸运的是,卢今锡并没有受到任何攻击,他的叛逃成功了。
精心计划
卢今锡在被新分配到平壤附近的苏南空军基地以后,成为首批飞行最新交付的米格-15战斗机的16名飞行员之一素女九法。这些战斗机是通过铁路秘密运输过来的,进行了匆忙的组装,尚未配备副油箱,这意味着它们的航程相当有限。但是卢今锡此前经过几个月对地图的仔细研究,知道战斗机的内部燃料足够飞到韩国金浦。苏南空军基地位于三八线以北大约95英里和泉八云,金浦位于三八线以南仅10英里,这是卢今锡计划叛逃可选择的最近的着陆点。
那一天分配给卢今锡中尉的任务是进行熟练飞行郭小敏。按照计划牧童评画,卢今锡驾驶第一架起飞的战斗机,他知道他也应该第一个降落,这意味着他的行动会太匆忙。因此美男难为,他要求2号飞行员与他交换机位,而自己第一个起飞,还告诉2号飞行员,“我想今天飞行久一些,因此你不要太早降落,因为一旦你降落了鼩鼱怎么读,他们就会告诉我降落。”
卢今锡遇到了好运气。似乎是天意,在卢今锡驾驶米格-15战斗机起飞时,金浦北方的美国防空雷达暂时关闭,以便进行日常维护保养。由于运气好,卢今锡在飞往金浦时没有受到任何威胁。
当卢今锡驾驶战斗机接近美军基地时,可以看到美军的F-86战斗机在北侧起飞和降落。显然,认真遵守空中交通规则的美国飞行员们并没有发现卢今锡的后掠翼战斗机是敌人的米格-15,因为他们的航线一直没有改变过。不过,为了避免被美军基地的防空部门认出来,卢今锡选择了顺风降落——进入美军的着陆和起飞航线。尽管冒着迎头进场和着陆的危险,卢今锡仍然成功地将一架具备全部作战能力的米格-15战斗机完好无损地停住了。
叛逃想法由来已久
朝鲜飞行员卢今锡的叛逃是长期影响产生的结果。1949年7月,卢今锡被朝鲜海军学院接收入学。他认识到大学水平教育的必要,而海军可以给他提供叛逃的机会。
朝鲜海军学院的纪律相当严格。在毕业之前,学员没有工作日和休息日之分,没有机会离开基地,没有假期,没有来访者板尾创路。禁止留胡子,学员被要求每天刮胡子,但不提供剃须刀,解决方法是用他们的指甲拔出胡须。
学院的课程包括微积分、物理、化学、气象学、导航、共产主义历史、体操、健美操,甚至还有步兵训练和军事队列——每天7小时,每周7天。学员每天只有两个小时的学习时间,每晚睡觉约4个小时。
学院的生活条件也非常差。在寒冷的冬天,营房和教室都没有很好的供暖。至于水,每个营房只有3个水龙头,没有热水。“食物不够吃,大家总是挨饿上官红燕。李一情”卢今锡回忆道,他将海军学院描述为“就像一个监狱。”
卢今锡的一个同学递交了辞呈,但是被断然拒绝了,同时受到警告:如果他再次提交辞呈的话,将被监禁。学院的官员不希望任何人离开这里,因此学员们被迫继续忍受极端艰辛的生活。
朝鲜战争开始以后,学员们的日常生活变得更加艰苦。卢今锡与150名学员向北转移了60英里,被安置在一个新建的尚未铺设轨道的铁路隧道里,地面泥泞,空气潮湿赛文二世。卢今锡和他的同学们住在那里,接受步兵训练以及忍受无休止的谴责美国侵略的政治集会。
之后有一天,一些医生来到他们的居住地,随机选择了100名学员进行全面的体检。虽然这项任务是秘密的,但卢今锡怀疑这与飞行训练有关。他立即意识到从空中逃到南方的可能性。
卢今锡并不是最初被选定进行体检的学员之一,但他发现,在转椅旁边记录学员旋转测试成绩的人正是他的共产主义历史老师。卢今锡走近他,问他是否可以参加测试。这位老师也认出来这个学员在三个月前的历史考试成绩是A。他对卢今锡的请求考虑了一会儿,然后点点头答应了。
在参加旋转测试和体检的100名学员中,只有50人被选中,其中包括卢今锡,他是唯一一名志愿参加这次被形容为“特殊的、未知的分配”的学员。直到一天晚上他们被火车运到中国的一个机场,负责人才告诉他们将被训练成为战斗机飞行员。
卢今锡和学员们在1951年9月完成了米格-15战斗机的训练。作为朝鲜的战斗机飞行员,纪律是非常严格的。他和学员们从来没有休假或通宵在外,甚至不能在空军基地以外停留一整天。他们不允许在公共场所喝酒。虽然年轻的飞行员都是单身的,但禁止与女性约会。他们被警告说,许多年轻的朝鲜女孩是韩国的间谍。
新毕业的学员被分配到朝鲜第一空军师第二航空团。1951年11月8日,19岁的战斗机飞行员卢今锡驾机执行他的第一次战斗任务。飞行程序是起飞后立即越过边境,进入中国领空的避难所,然后再次穿过边境返回朝鲜,飞行高度高于早期的美国F-86战斗机所能达到的高度。。
朝鲜飞行员因为事故和战斗导致的损失率相当高,但也有因政治原因而减员。在卢今锡所在的部队,一位执行过大约50次作战任务的飞行员突然被耻辱地解职了,因为安保人员了解到他的兄弟在1950年参加了韩国军队。与此同时九角龙鱼,颇受飞行员欢迎的朝鲜第十一空军师的指挥官被指控策划叛逃到西方,结果未经审判即被枪决。
政治热潮也对卢今锡产生了影响。他的叔叔尤吉昂是供给部队的一位少校,也是一位坚定的共产主义者,1953年春天他告诉卢今锡,他的母亲已在轰炸空袭中丧生了,但实际上卢今锡知道母亲在韩国很安全。当中国军队开始进入朝鲜时,卢今锡的母亲被美国海军从兴南疏散到了韩国。
但是很显然,尤吉昂告诉了朝鲜第一空军师指挥官,卢今锡的母亲在韩国还活着。当年4月,问题更加复杂化康庭瑜,美国军队大量散发传单,称投诚的朝鲜战斗机飞行员将可以得到10万美元的奖金。综合这些因素,朝鲜安全部门对卢今锡这位年轻的飞行员进行了调查。幸运的是,他的副营长和第一空军师指挥官都给予卢今锡很好的评价,称他既是一名战斗机飞行员,也是一名坚定的共产主义者。这样一来,卢今锡得以继续执行飞行任务。
叛逃连累不少人
卢今锡后来了解到,与他叛逃有关的不少人被处决了。他最好的朋友——实际上他知道卢今锡的叛逃计划,是第一个被处死的人。接下来被处决的人有卢今锡所在部队的营长——卢今锡在苏南空军基地最后一天与他在一起的人;在早些时候安全调查过程中证明卢今锡忠诚的副营长和营教导员;第一空军师首席武器军官——卢今锡的入党介绍人;他的团长和朝鲜第一空军师指挥官。
评估米格战斗机
卢今锡的叛逃带来了沉重的代价,但美军因此第一次得到完好无损的米格-15战斗机,因此他的叛逃对于美国来说具有重要的价值。
3名美国空军试飞员——阿尔伯特·伯伊德、查尔斯·伊格尔和柯林斯对这架米格战斗机进行了评估韩家淮。他们发现,同时代的美国F-86战斗机在各个方面都要优于米格战斗机。虽然米格-15战斗机具有更好的推力重量比,它可以比早期型号的F-86战斗机爬升得更高,但是F-86F战斗机也能达到55000英尺(相当于16764米)的高度(尽管这超过了发动机的排气温度限制)。F-86F战斗机的通常飞行任务高度是49000英尺(相当于14935米)小李不哭,巡航速度为0.9马赫(1马赫为音速的1倍)。
在飞行试验中发现,这架米格战斗机在速度为0.83马赫时出现了严重的机鼻上仰情况。虽然官方的速度限制为0.92马赫,但此时一个红色警告灯已经亮了。此外,美国人还发现这架米格战斗机无法超音速飞行。在一次测试中,伊格尔使这架米格战斗机满功率进行垂直俯冲,以达到飞机(所有飞机都是如此)可能的最高速度。但这架战斗机的速度从没有超过0.98马赫。在这样的速度下,冲击波造成了严重的飞行控制振动,速度在0.93马赫以上时,这架飞机的反应就会迟钝。在测试中还发现了不少其它问题,包括意想不到的俯仰,无法恢复的自旋,没有任何失速警告,非常落后的增压系统以及特别危险的紧急燃油泵等。
1957年,美国表示愿意归还这架叛逃的米格-15战斗机,由于没有得到任何回应,最终这架飞机被转移到美国国家空军博物馆,进行公开展览。
移民美国
正如美军散发的传单所说的那样,卢今锡因为驾机叛逃获得了10万美元。后来卢今锡移民到了美国,并开始学习英语。之后,他在美国特拉华大学获得了机械和电气工程学位网管哥。他娶了一位来自韩国开城的女移民,他们养育了两个儿子和一个女儿。儿子们大学毕业后成为工程师,女儿成为一名律师。卢今锡本人在几家与国防有关的公司(包括波音公司、通用动力公司和洛克希德公司等)工作以后,最终以恩布里-里德尔航空大学(位于佛罗里达州)航空工程学教授的身份退休。
在退休以后,虽然年事已高,肯尼思·罗(卢今锡的英文名字)仍然受到媒体关注。根据他的故事写的书《米格-15通向自由》卧春原文,记述了卢今锡在朝鲜政府统治下扣人心弦的生活。